數(shù)字汽車(chē)衡與模擬汽車(chē)衡性能對(duì)比

數(shù)字汽車(chē)衡與模擬汽車(chē)衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。也被稱(chēng)為地磅是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。

數(shù)字汽車(chē)衡與模擬汽車(chē)衡性能對(duì)比

1、具有高精度、高可靠性

數(shù)字式電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器采用數(shù)字化誤差補(bǔ)償方式和高度集成化電子元件，可用軟件實(shí)現(xiàn)傳感器的線(xiàn)性、零點(diǎn)、額定輸出、溫漂、蠕變等性能參數(shù)的綜合補(bǔ)償，克服了采用模擬量補(bǔ)償?shù)碾S機(jī)性誤差，消除了人為因素對(duì)補(bǔ)償?shù)挠绊?，大大提高了傳感器綜合精度和可靠性。

2、一致性、互換性好

   模擬式電子汽車(chē)衡一般模擬式傳感器的輸出一致性誤差在 0.1%以?xún)?nèi)，而數(shù)字傳感器達(dá)到了0.02%以?xún)?nèi)，甚至更高，批量生產(chǎn)時(shí)傳感器的特性參數(shù)可*相同，所以其在應(yīng)用時(shí)具有良好的互換性，在一臺(tái)III級(jí)秤上更換一臺(tái)數(shù)字傳感器，基本上不會(huì)影響它的計(jì)量性能

3、具有高穩(wěn)定性，抗干擾能力強(qiáng)

     由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號(hào)傳輸距離大大提高，可達(dá)1200米，抗干擾能力明顯增強(qiáng)，數(shù)字傳感器內(nèi)模擬信號(hào)的傳輸距離極短，同時(shí)傳感器外殼(彈性體)本身又是一個(gè)良好的屏蔽罩，僅這兩個(gè)特點(diǎn)決定了其抗干擾能力的優(yōu)勢(shì)，在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。

4、具有較高的靈活性

采用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化通訊接口 (RS485)，可直接與上位計(jì)算機(jī)連接工作，也可與標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制總線(xiàn)連接，組秤方便，靈活

5、具有較高的靈活性

采用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化通訊接口 (RS485)，可直接與上位計(jì)算機(jī)連接工作，也可與標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制總線(xiàn)連接，組秤方便，靈活